冷卻泵橡膠減震器制造的結構和具體方法非常簡單，但無可避免出現異常的吱吱響或敲擊聲，有時擋風玻璃會跳躍或搖晃。導致這種情況的要素有三，一是雨刷條自身衰老、變形或與擋風玻璃中間存在污漬導致的；另一個是擋風玻璃里的漂油；一個是雨刮臂的下壓力與擋風玻璃不一致。夾層玻璃非豎直表層造成雨刷條上升或下降時與擋風玻璃磨擦的異常響聲。

先檢查一個原因，先檢查雨刷條與擋風玻璃中間是不是有污漬，之后將雨刮器提升到檢修位置，檢查雨刷膠條是不是有硬化、毛邊、刮痕、空隙或撕開與別的狀況。若是有高鐵動車橡膠減震器，則更換雨刮片。倘若彈簧生產時僅有毛邊，能用1000目打磨砂紙輕輕地打磨拋光二遍后再試。倘若去除了雨刮片的原因，冷卻泵橡膠減震器可以對擋風玻璃進行撒水實驗。

一旦發現玻璃上沒有水，或是水便會迅速蔓延，表明擋風玻璃上面有漂油，造成雨刮片搖晃或傳來異常響聲。在這種情況下，冷卻泵橡膠減震器彈簧廠家運用除污劑和去膠劑來清理擋風玻璃。如果這2個原因都不成立，則說明雨刮器來回工作時的幅度不一樣，造成雨刮片造成異常響聲。